Tre - fase pad - Serie di trasformatore montato: concetti e struttura di base

Sep 17, 2025

Lasciate un messaggio

2

Introduzione di addestramento: Comprensione dei trasformatori montati a tre fasi

Questa formazione è progettata per aiutare i dipendenti a comprendere la conoscenza di base dei trasformatori montati a tre fasi, coprendo la definizione, le caratteristiche, la classificazione e la struttura dei trasformatori montati a tre fasi. Padroneggiando questo contenuto, i dipendenti possono migliorare meglio l'efficienza del lavoro e la qualità del servizio di prodotto.

 

Panoramica dei contenuti di formazione

 

1. Definizione

 

news-400-300

Un trasformatore montato a tre fasi è un trasformatore di distribuzione di alimentazione montato - - installato in un mobile in acciaio con un blocco e fissato su una base di cemento. Tutti i punti di connessione dal vivo sono saldamente racchiusi in un alloggiamento in metallo a terra, consentendo l'installazione senza un'area di protezione recintata.

Questi trasformatori sono in genere utilizzati nei punti di filiale di servizio delle linee di distribuzione di energia sotterranea, riducendo la tensione principale sulla linea a una tensione secondaria inferiore fornita agli utenti di alimentazione. Una singola unità può fornire elettricità a un grande edificio o a più case.

2. Caratteristiche

 

 Compact Design - Space - salvataggio e adatto per vari ambienti

 Alta sicurezza: tutte le parti vive sono racchiuse in un alloggiamento a terra

 Flessibilità dell'installazione - Adatto per spazi pubblici senza scherma

 Costruito - nel dispositivo di protezione - migliora l'affidabilità e le prestazioni

 Facile manutenzione - Procedure di accesso e manutenzione semplici

 

 

3. Applicazione 


 Sviluppi residenziali
 Complessi commerciali (centri commerciali, edifici per uffici, hotel)
 Strutture industriali (fabbriche, magazzini, data center)
 Progetti di energia rinnovabile (solare, vento, bess)
 Sistemi di distribuzione di utilità e municipale
 Hub di trasporto (aeroporti, ferrovie)

 

3. Classificazione

Standard

Standard IEEE

Standard CSA

Front - End Design

Fronte morto

Fronte dal vivo

Configurazione della linea in arrivo

Mangime ad anello

Mangime radiale

4. Struttura

news-2400-836

 

 
 
news-15-15
 
 
Struttura frontale
Porta Manico della porta Pentagono Bolt

Struttura del serbatoio del carburante

Allegato Cerniera della porta Tamper - Proof Conclosure Alette di sollevamento
Cisterna Radiatore Solcelli  

Sezione cabina in avanti

Bay - o - FUSE NET Vassoio gond Carico interruttore di rottura Stand di parcheggio
Neutro ad alta tensione (H0) Terra (porta e recinzione) Gruppo a terra (Busbar) Valvola di scarico con valvola del campione di olio
Valvola di scarico con valvola del campione di olio INSERT BREACK di carico Cinghia di terra Buglia a bassa tensione (terminale)
Serratura della porta Etichetta di avvertimento Termometro dell'olio superiore Indicatore del livello dell'olio
Manometro per il vuoto Estrazione della valvola di pressione del tipo ad anello Valvola di riempimento dell'olio superiore Tampone della targhetta
Cambiaggio di rubinetto      

5. Specifiche tecniche

 

Parametri Specifiche
Standard IEEE C57.12.34
CSA C227.4-21 (Fronte morto)
CSA C227.5-08 (Fronte vivo)
Efficienza DOE 10 CFR Part 43
Standard CSA C802.1 / C802.3
NEMA TP-1
Valutazioni tipiche (KVA) 45, 75, 112.5, 150, 225, 300, 500, 750, 1000, 1250,1500, 1750, 2000, 2250,
2500, 2750,3000, 3750, 5000,7500,10000
Tensione primaria (KV) 2.4-46 (tensioni tipiche come sotto)
3.5-6.9 2.4, 4.16, 4.8
6.9-11 6.9, 8.3
11-17 12, 12,47, 13.2, 13.8, 16.34
17-26 20.78, 22.86, 23, 23.9, 24.94
26-36 33, 34.5
>36kv 44, 46
Tensione secondaria (V) 208-34500
Connessioni Delta o Wye
Classe di raffreddamento Onan (f), knan (f), lnan (f)

 

 

 

Invia la tua richiesta