Trasformatore da palo 100kVA-13,8/0,347 KV|Canada 2026

Il circuito magnetico è realizzato in acciaio al silicio a grani orientati ad alta-permeabilità-con impilamento di precisione per ridurre al minimo le correnti parassite e le perdite per isteresi. La perdita a vuoto misurata-al 100% della tensione nominale è di 160 W, ben al di sotto del valore garantito di 192 W. Al 105% della tensione nominale, la perdita a vuoto-al carico è di 190 W. Una treccia di rame fornisce un'affidabile messa a terra del nucleo dual{12}}lato, eliminando il potenziale fluttuante e garantendo un funzionamento silenzioso e fresco in tutte le condizioni di carico.

Sia gli avvolgimenti ad alta-tensione che quelli a bassa-tensione sono avvolti in rame elettrolitico, offrendo un'eccellente conduttività e resistenza meccanica contro le forze di cortocircuito-. La disposizione degli avvolgimenti concentrici con condotti dell'olio progettati favorisce la circolazione naturale dell'olio per un'efficiente dissipazione del calore. L'avvolgimento primario ha una tensione nominale BIL di 95 kV, mentre il secondario ha una tensione nominale di 30 kV, fornendo una solida protezione contro le sovratensioni. Le perdite di carico misurate a 85 gradi sulla presa principale sono 1.424 W (corrette), a dimostrazione dell'efficienza del design dell'avvolgimento in rame-.

Serbatoio cilindrico per trasformatore montato su palo-: realizzato in acciaio ad alta-resistenza con saldatura continua, questo involucro-riempito di olio ospita il nucleo e gli avvolgimenti. La sua forma cilindrica riduce lo stress meccanico e migliora il contenimento della pressione. Il raffreddamento è ottenuto tramite alette corrugate esterne o tubi di raffreddamento che aumentano la superficie per la convezione naturale (ONAN). Il serbatoio è completamente sigillato con un coperchio sigillato; un indicatore del livello dell'olio e una valvola limitatrice della pressione garantiscono un funzionamento sicuro. Le staffe di montaggio integrate lo fissano al palo, mentre gli occhielli di sollevamento facilitano il sollevamento. Un rivestimento durevole e resistente agli agenti atmosferici-fornisce protezione dalla corrosione esterna a lungo-termine.

Come specificato per questo progetto, il trasformatore è dotato in fabbrica-di uno scaricatore di sovratensione all'ossido di metallo YH10W-12/40 TL, montato sul lato primario con una staffa dedicata. Le valutazioni chiave includono:
• Tensione nominale: 12 kV
• MCOV: 10,2 kV
• Tensione residua (fulmine 8/20 µs): 36 kV
• Tensione residua (ripida): 40 kV
• Tensione residua (commutazione): 33 kV
• Resistenza a corrente elevata-4/10 µs: 100 kA
• Resistenza alla corrente a onda quadra-2 ms: 400 A

L'alloggiamento in polimero di gomma siliconica- offre un'eccellente resistenza all'inquinamento, stabilità ai raggi UV e durata meccanica per il servizio montato su palo-per esterni. La tecnologia MOV garantisce una protezione rapida da fulmini e sovratensioni di commutazione, proteggendo l'isolamento interno del trasformatore. L'integrazione in fabbrica elimina l'assemblaggio sul campo, garantisce una messa a terra adeguata e assicura una protezione coerente su tutte le unità.

Una valvola limitatrice di pressione della serie YSF di tipo pull-ring è l'attrezzatura standard, calibrata a 0,03 ± 0,01 MPa con una capacità di flusso di 35 SCFM. Durante le condizioni di guasto, la valvola si apre automaticamente per sfiatare i gas interni e si ripristina quando la pressione si normalizza. L'anello di trazione manuale-consente uno sfiato controllato durante la manutenzione, il riempimento dell'olio o i test-migliorando sia la sicurezza che la funzionalità.

Ogni trasformatore è imballato in posizione verticale in una robusta cassa di legno progettata per il trasporto marittimo internazionale. Tutte le sporgenze-boccole, valvola limitatrice di pressione e scaricatore di sovratensione-sono protetti individualmente con imbottitura in schiuma personalizzata. L'esterno della cassa riporta il numero dell'ordine del cliente per una facile identificazione. L'imballaggio è conforme ai requisiti di trattamento del legno ISPM-15 per uno sdoganamento regolare.

I trasformatori sono adatti per la spedizione marittima di container o camion a pianale. L'ispezione pre-della spedizione verifica le dimensioni, la completezza dell'assemblaggio, la finitura superficiale e i contrassegni sulle targhette. Durante il carico, il baricentro della cassa viene attentamente allineato e le imbracature di sollevamento vengono mantenute a un'inclinazione inferiore o uguale a 30 gradi per garantire una distribuzione uniforme del peso. Cinghie e cunei-ad alta resistenza fissano il carico durante il trasporto. Ogni spedizione include il rapporto di prova ufficiale, il manuale di installazione, la lista di imballaggio e la fattura commerciale.